企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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道路施工主要方法
填方段路基施工要点施工时必须做好施工现场内的排水工做,必须将地面积水排出路幅范围以外,将路基土疏干,以确保路基的稳定,可根据现场情况确定排水方式,如盲沟等形式。路基填土应不含任何不适宜工程使用的土,如淤泥、沼泽土、建筑垃圾、含有残树根等腐质的土以及含水量较大的土。清除路基范围内的淤泥、杂草、树根及表层耕植土。
道路施工工艺
拌制砂浆?
砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制。根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重,水泥配料度控制在±2%以内;砂、石配料度在±5%以内。?砂浆应采用机械拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌合时间自投料完毕算起,不得少于1.5min。砂浆应随拌随用,混泥土道路桥梁施工价格,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成3小时和4小时内使用完毕。
沥青路面结构层厚度与沥青混合料类型选择
我国高速公路沥青路面早期损坏的原因,道路桥梁施工价格,就路面本身来说,除了沥青混合料抗水损害能力不足、路面压实度不够外,还有一个致命的原因就是沥青路面结构层厚度与沥青混合料类型选择不匹配,沥青路面结构层厚度至少应为集料较大公称尺寸3倍。我国表面层常用的AC-16,AK-16或SMA-16,城市道路桥梁施工价格,与我国表面层常用的厚度4cm相比,明显过大,从而造成沥青路面混合料容易离析、压实困难、空隙偏大,导致松散、泛油、剥落和坑洞等早期损坏。