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道路的施工工序及方法

施工顺序确定的依据如下：

1、依据合同约定的施工顺序的安排，如重点工程、难点工程、控制工期的工程以及对后续影响较大的工程确定先开工；

2、按设计图纸或设计资料的要求确定施工顺序；

3、按施工技术、施工规范与操作规程的要求确定施工顺序；

4、按施工项目整体的施工组织与管理的要求确定施工顺序；

5、结合施工机械情况和施工现场的实际情况确定施工顺序；

6、依据本地资源和外购资源状况确定施工顺序。

道路施工拌和

早期有采用路拌法拌和，成为离析的主要来源之一。随着施工要求的提高，月前省内高速公路项月逐渐采用场拌法拌和，有效的控制了级配碎石混合料的利息程度。拌和设备的性能直接影响混合料的质量,良好的拌和设备体现在生产能力、拌和系统等方面,自动称量系统控制准确才能使配合比得到保证。目前较多采用拌和设备采用生产能力不小于500t/h 的稳定土拌和机作为级配碎石混合料的搅拌设备，且应同时保证生产能力与后续摊铺能力相匹配。施工单位项日部和总监办试验室应配置有经验的试验人员专门对混和料不断观察, 除按规范要求频率抽查外,发现异常时及时报告并进行处理,保证混合料中.的各种材料的比例符合要求。

道路施工运输

重视对运输车队的管理力度，经验表明，运输车队的管理是否满足现场要求是影响路面施工进度的重要环节。采用自卸汽车进行混合料的运输,每天开工前要检查车辆的完好性,并将车厢清洁。运输车辆的数:量要保证摊铺需要,有允足的补允。混合料拌和好后，用白卸车运至摊铺现场,车上的混合料必须覆盖,以防止水分过分损失。料车在摊铺机前10~ 30cm停下，卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。自卸车分两次卸料,第-次卸料起斗高度为1/3~1/2左右，第二次将料卸完。