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沥青道路施工混凝土面层的3个标准密度

施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度，应按如下方法逐日检测确定：

1)以实验室密度作为标准密度

沥青拌和厂每天取样1～2次实测的马歇尔试件密度，取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。其试件成型温度与路面复压温度一致。当采用配合比设计时，也可采用其他相同的成型方法的实验室密度作为标准密度。

2)以每天实测的大理论密度作为标准密度

对普通沥青混合料，沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测大理论密度，平行试验的试样数不少于2个，以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度;但对改性沥青混合料、SMA混合料以每天总量检验的平均筛分结果及油石比平均值计算的大理论密度为准，也可采用抽提筛分的配合比及油石比计算大理论密度。

3)以试验路密度作为标准密度

用核子密度仪检查密度不再变化为止。然后取不少于15个的钻孔试件的平均密度为计算压实度的标准密度。

上述内容是沥青道路施工混凝土面层的标准密度介绍，希望对你有所帮助。

道路施工简要流程

材料供应

1、工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。

2、项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按的材料堆放点堆放。同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。

技术准备工作

1、 图纸会审及技术交底

工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。

项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。

道路施工主要方法

3)施工要点

1)路基挖方施工要点：施工前切实做好临时排水设施，并与性排水设施相结合，使施工场地处于良好的排水状态，且排出的水不得危及附近设施。土方边坡开挖，由测量人员放样坡顶线，撒出清晰石灰线，采用推土机和挖掘机开挖，测量人员采用现场同步控制的方法，一次性开挖修筑。施工过程中应加强测量监控，边坡随开挖随修整，并及早施做边坡防护。土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，无论开挖工程量和开挖深度大小，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。施工过程中若发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报驻地监理。雨期开挖时，宜分层开挖，每层底面有大于1%的纵坡；挖方边坡宜沿边坡预留30cm厚，待雨期后再整修到设计边坡。开挖路段施工宜于距路基顶面30cm处停止开挖，待雨期后再挖到设计标高。挖运土方应及时运至土场，不得随意乱堆放，以减小对交通及周边环境的影响，土场应做好排水设施，始终保持土场内不积水。路基施工应与道路排水系统施工密切配合，避免地下排水管道施工时路基的二次开挖。路基挖方段施工时，应考虑路基土因碾压造成的沉降量，其沉降量由试验确定，开挖将接近设计标高时预留出沉降量。

道路施工不均匀沉降的处理

⑴严格控制包装 一般应采用塑性指数和含水量符合规范的砾石和土壤，不得与淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾和含腐殖质土一起使用

2严格规范施工 路基施工应严格按照现行《公路路基施工技术规范》的要求进行。用试验段确定不同机具压实的不同填料的佳含水量、适当的松铺厚度、相应的碾压次数、佳的机械匹配和施工组织，并由具有一定质量的施工队伍予以注意。

⑶改善路基排水系统 为了使路基保持干燥、坚实和稳定的状态，将影响路基稳定性的地表水拦截并排除在路基范围之外，以防止溢流、堆积和渗透。